（三門峽液壓支腿油缸，生產商：恒宇集團神州油缸）

液壓支腿油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，工作效率高，在三門峽地區廣受歡迎，那么三門峽液壓支腿油缸是哪個加工廠生產的呢？

恒宇油缸廠銷售三門峽液壓支腿油缸，除了液壓支腿油缸還銷售支腿油缸、增力油缸、支腿液壓油缸、叉車油缸、環衛車油缸、打包機油缸、電動液壓油缸、液壓千斤頂油缸、電爐油缸、舉升油缸、卸料門油缸、HSG工程油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在陜西、四川、新疆、寧夏、廣西、內蒙古等地均有使用。

液壓支腿油缸介紹：

液壓支腿油缸缸體安裝時切忌進入異物。進行安裝操作的場所，條件不好，無意識中即可進入異物。因此安裝地點周圍必須整理干凈，尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈，不使其存在臟物。

液壓支腿油缸切忌裝配時混入異物，這會造成傷痕，液壓支腿油缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，由于別勁及零件自重，異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。

液壓支腿油缸活塞的密封最好選用Yx型圈，聚氨酯和聚四氟乙烯密封材料組合使用，可以顯著提高密封性能：㈠、降低摩擦阻力，無爬行現象；㈡、具有良好的動態和靜態密封性，耐磨損，使用壽命長；㈢、安裝溝槽簡單，拆裝簡便。

液壓支腿油缸相關問題：

怎樣區分裝載機大臂和小臂液壓油缸？中間是大臂還是小臂？
中間的那個能讓鏟斗翻轉的就是你說的小臂油缸，兩邊托舉支架（大臂）的就是大臂油缸。

液壓油缸中dead volume是什么意思？
閉死容積，也叫做死區容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來實現吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個封油區, 當密封工作容積經過封油區, 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開卸荷槽，開槽原則是，封閉容積減小時與壓油腔相通，封閉容積增大時與吸油腔相通。